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推进效率下降不一定来自桨叶尺寸错误。水草缠绕、船底污损、轴系不对中、发动机无法达到额定转速,以及桨叶受损后的不平衡,都可能造成类似表现。判断时应把桨、轴、动力源和船体状📌态放在同一排查范围内。
查找自扣出桨的图片时,不能只看桨叶外形。可用于判断的完整画面,至少应同时看到螺旋桨轮毂、轴端连接位置、锁止件、桨叶方向以及拆出前后的状态。由于“自扣出桨”在不📌同船型和维修现场可能指自锁、自动脱开、折叠或从轴端拆出等不同结构,单凭一张远景照片很难确认具体型号。
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