广州日报
前座骑手应在出发前说明起步方向和第一段路线,后座骑手应确认自己听清口令。两个人不需要长时间交谈,固定使用少量、清楚、容易分辨的词语,反而更容易形成默契。
双人车在下坡时需要提前控制速度,不能依靠临近障碍物🔑时的急刹车解决问题。长下坡应分段观察刹车手感,发现刹车变软、异响或车身持续偏移时,应立即选择安全位置停车检查。
骑行过程中若出现车把不正、脚踏异响、链条跳动、刹车手感异常或车身左右摆动,两个人应先喊停车,再将车辆推到不影响他人的位置检查。没有维修🌟条件时,不要继续用力骑行。
后座骑手上车时不能直接把重量压到车身一侧。前座骑手应先扶稳车把并踩住刹车,后座骑手从指定一侧跨上座位,双脚放在脚踏或地面安全位置,确认双方坐稳后再开始移动。
“默契踩踏的节奏”不是要求两个人拥有完全相同的体能,而是让两人的发力变化足够平顺。体力较弱的一方应提前说明可接受的速度,体力较强的一方通过降低节奏和减少突然加速来维持稳定。