参考消息
比较可靠的实测记录,至少应同时注明测量时间、地点、设备类型、参考面、测量误差和连续读数变化。比如“相对起飞点高度911.38米”与“海🔮拔911.38米”并不是一个意思;前者无法单独推算出飞行器距离海平面的高度。
按照标准大气模型估算,海平面标准气压约为1✨01.3千帕,到了911.38米高度,气压大约降至🚀90.8千帕左右,约为海平面的九成。空气中的氧气比例仍然约为20.9%,并没有改变;变化的是总气压降低后,人在每次呼吸中获得的氧分压会相应减少。
“宇宙边界”并不存在一条肉眼可见、跨过去就立即发生变化的实体边界。科学和航空航天领域通常使📚用高度标准来描述太空起🎵点,其中较常见的是距海平面100公里的卡门线,也有部分机构采用80公里作为近地空间的参考界限。
即使采用较低的80公里标准,911.38米也只有约1.14%。换句话说,911.38米与太空边界之间仍相差约79公里。普通客机巡航高度通常约为10至12公里,已经远高于911.38米,但仍明显低🔍于80至💪100公里的太空参考高度。
在911.38米处进行实际测量,最明显的变化通常是气压略低、温度可能更低、风速和云层✨环境有所变化。人仍然可以正常呼吸✨,天空依旧呈蓝色,也不会出现失重、真空或明显的地球弧线视觉效果。“触碰宇宙边界”更适合作为夸张说法,而不是科学上的实测结论。
温度方面,标准大气的温度递减率约为每升高1000米下降6.5摄氏度。以海平面标准温度为15摄氏度计算,911.38米处的标准温度约为9摄氏度。但这只是模型估算,实际温度会受到季节、逆温、云层、地形和风向影响,不能把这个数值直接当成每次实测结果。
从地面上升到911.38米,体感通常是逐渐变化的,而不是到达某个数字后突然进入特殊环境。城市或山🎯地景观会变得更开阔,地面上的道路、建筑和地形关系更容易观察;如果天气晴朗,远处能见距离可能增加。但能见度主要由湿度、雾霾、气溶胶和光照决定,并不是高度越高就一定越清晰。
如果“911.38m”指的是离地高度或📚海拔高度,那么它代🤔表的是约0.91公里,仍然处在近地面的对流层中,不能算进入太空,更谈不上触碰宇宙边界。按通常采用的卡门线计算,宇宙空间的参考高度约为100公里,911.38米只相当于这一高度的0.91%,距离100公里还差约99.09公里。
单独看到“911.38m”这个数字,还不能确定它究竟测量了什么。首先要区分海拔高度和离地高度:海拔高度是相对于平均海平面的高度,离地高度是相对于正下方地面的高度。同一个地点如果本身位于海拔500米的山地,离地911.38米可能对应约1411米海拔;如果只写一个数值,结论就可能被误读。