车龄只能提供线索，不能直接证明车辆属于哪一等级

二手车排放等级核实应从纸面资料开始，而不是先根据💯销售人员口述或车龄做结论。以下步骤适用于进口⭐车、老款燃油车和资料不完整的车型。

先分清欧标与国标，避免把两个编号混在一起

车辆发动机排量也不能直接等同于排放等级。小排量🍀车型不必然排放等级更高，大排量车型也不必然属于较低等级；排放等级主要取决于发动机控制系统、催化转化器、氧传感器、废气再循环装置以及整车认证结果。

买二手车或办理检测时，按四步核实排放等级

欧洲排放标准中的“欧”代表欧洲车辆污染物排放法规体系，常见写法包括 Euro 1、Euro 2 和 Euro 3。中国市场过去也使用过国一、国二、国三等名称，国标并不是简单把“欧一”改成“国一”，两套标准的适用法规、测试流程和实施范围都可能不同。