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选择交通线路时,最短总耗时不一定是唯一标准。携带行李、需要无障碍通行、避开高峰或减少换乘的乘客,应分别比较站内步行距离、候车时间、拥挤程度和换乘便利性。
测速结果只有在测试条件完整时才具备比较价值。单独展示一个“几秒打开”或“响应很快”的数字,无法说明爱情岛1号线和2号线的长期性能,也无法证明所有用户都会获得相同结果。
交通测速报告应区分🎯车辆运行时间、乘客等待时间和换乘🌺耗时。车辆在区间内运行较快,不代表乘客从起点到终点所需时间更短;完整行程测试比单独公布某个区间的运行速度更有参考意义。
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