飞机加速时不断偏向一侧

78飞机起飞教程9.1适合按照“准备—启动—滑行—起飞—爬升”的顺序练习。第一次操作不建议直接使用自动起飞或跳过检查，否则即使飞机离地，也很难判断失✨速、偏航、速度不足或起落架未收回的原因。

78飞机的起飞准备应先从操控设置开始，而不是直接推动油门。进入设置页面后，逐项测试油门增大与减小、刹车、方向舵、升降舵、襟翼和起🌅落架控制，确认每个动作都能在驾驶舱仪表或外部视角中得到反馈。

开始前先确认操控与飞机状态

78飞机无法正常起飞💎时🚀，应先区分“飞机没有加速”“飞机偏离跑道”“飞机抬头后下坠”和“离地后失控”四类现象。不同现象对应的检查位置并不相同。

离地后的爬升与收构型

78飞机发动机启动失败通常与燃油阀关闭、启动电源不足、辅助动力未准备好、启动程序过早中断或发动机已经处于异常状态有关。启动过程中如果温度快速上升、转速不上升或油压长期没有反应，应停止启动，检查故障提示后再重试。

78飞机离地后🔑的初始爬升应优先保持可控姿态和安全速度。飞机刚离地时不要同时大幅调整航向、俯✨仰、油门和襟翼，否则控制负担会迅速增加。

飞机在地面偏航通常与方向舵输入、发👍动机💫推力不一致、侧风或前轮转向灵敏度有关。先减少大幅度修正，观察左右发动机参数是否接近；如果一侧推力明显不足，不应继续起飞。