经济日报
无障碍通道不仅服务使用轮椅的人,也应方便行动不便者、视障人士、老年人以及暂时受伤的人使用。合格的设施应当连续、安全、易于识别,并尽量减少绕行、台阶、陡坡和障碍物。
城市建设中的无障碍设施不是单独一条坡道,而是覆盖出行全过程的连续系统。常见设施包括建筑入口坡道、无障碍出入口、无障碍电梯、无障碍卫生间、盲道、缘石坡道、无障碍停车位和适合轮椅通行的公共交通设施。
私家车占用无障碍停车位、共享单车堵住盲道、垃圾桶挡住坡道、商铺💯摆放货物或物业锁闭通道,都会让原本建成的设⭐施失去作用。无障碍建设既包括设计施工,也包括后续管理和维护。
无障碍建设应从🎨“有没有设施”转向“能不能独立使用”。在道路规划阶段,应优先打通住宅区、公交站、医院、学校、政务服⭐务场所、商业区和公园之间的连续路线;在施工阶段,应减少高低差,做好排水、防滑、照明和导向;在投入使用后,则需要定期检查并及时清除占道物。
公共服务场所还应提供清晰的标识和必要的人工协助。对于视障人士,文字、声音和触觉提示应相互配合;对于听障人士,重要信息不应只依靠语音播报;对于轮椅使用者,服务窗口和咨询设施应有适合的高度与操作空间。